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车型介绍

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1.长途运输

公司拥有敞车、高栏货车、半封闭车、封闭车、冷藏车、集装箱车等车型车辆,可根据客户需运货物情况,供各种不同车型为客户******,在全国范围内营运货车,可直接由公司调度中心调配发往全国任何一个地区。所以云通物流公司能严格保证在全国各地有充足的车源,随时可以调配,您只要有货,无论何时,何地,云通就能立即,就地提供免费******提货,可靠.快速直达的货运******。通过物流资源的整合与公路往返山西的日程运输车队联网构成四通八达的运输网络,以山西各地等地区为中心辅射至全国各地的运输网络,形成东西南北货物大联运,并根据客户的要求,为客户重复设计物流方案:提供完善的一体化区域配送******。

运输环节是整个物流系统的关键部分,运输******是直接影响到客户满意度的******,运输成本占总物流成本的 60%以上,因此,如何规划和设计好运输模式和管理方直接影响到企业物流体系的重要******和成本指标,云通物流致力于运输******的研究和优化,从运输方式.运输线路,运输工县的使用的规划,到运输过程的管理、运输过程的可视化,订单处理、代收货款等都进行了研究,把运输过程精细化、流程化和可视化,并把优化结果直接应用到为客户提供的运输******中给客户带来更高的价值。

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2.市内短途

市内中短途运输我公司拥有2T—30T不同吨位的运输车辆,有栏板车、箱式货车、飞翼货车、低平大件车、集卡车等不同车型.具有市区通行证,提供市内短途零担及整车的运输******。

市内车队从选择优化线路和适用车辆,确保运输安全,提高******质量.依托GPS系统调度,ERP系统的管理.在运作过程中快速应变;做到 “应急、应便、快捷、安全.”


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3.省内分流(落地配)

为山西到全国的专线、零担快运公司解决落地配业务,尤其是对于单边和货代企业,为全国到山西的专线、零担快运公司解决落地配业务,尤其是对于单边和货代企业,充分分享云通物流在山西区域网络的末端优势,承接卸货、分拨、中转及配送代收业务。通过云通物流的集配中心达到统一调配、统一******标准、集约化运营,实现分享资源、共同配送,降低末端配送成本。

云通物流自有和长期合同车辆资源近千台,在全国主要城市特别是华北,华东、华南等地区建立了成熟的城际运输配送******体系,为客户提供灵活的公路干线运输******,包括******提货、包装、配载、分拨、货运保险代理、送货******、异常处理、信息处理等。凭借先进的物流管理平台,可实现安全、便捷地配送及中转第三地******,确保及时送达。

运输配送******优势:

车辆资源充足,运能有保障:公司自有车辆和长期合同车辆近千台,******网络覆盖全国主要城市,并有效延伸至周边二三级城市。

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4.回程运输(空车配货)

本公司提供山西至国内100多个城市返程车调配******。价格便宜、速度快是回程车运输的优点。

太原云通物流,网络立足于每个城市,公司车辆多,运力雄厚,,可调动车辆600多部。专业,快速调车,降低企业运输成本,提高行业竞争力.为车找货,为货找车,找返程车,回头车******云通物流.

      ⑴ 车型→长4.2米×宽1.8米,载重2吨内,有高低栏车及厢车,车货总高3米。

      ⑵ 车型→长5.2米×宽2.0米,载重5吨内,有高低栏车及厢车,车货总高3米。

      ⑶ 车型→长17.5米×宽2.4米,载重10吨内,有高低栏车及厢车,车货总高4米。

      ⑷ 车型→长7.6米×宽2.4米,载重11吨内,有高低栏车及厢车,车货总高4米。

      ⑸ 车型→长8.6米×宽2.4米,载重12吨内,有高低栏车及厢车,车货总高4米。

      ⑹ 车型→长9.6米×宽2.4米,载重18吨内,有高低栏车及厢车,车货总高度4米。

      ⑺ 车型→长13米×宽2.4米,载重32吨内,有高低栏车及厢车,车货总高度4米。

      ⑻ 车型→长17.5米×宽3米,载重32吨内,有高低板车及厢车,车货总高4米。

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云通物流的回程车队有低栏车、高栏车、全封闭多种型号轻重型货车。为确保货运车辆在运输途中不延误客户的到货时间,车队所有车辆均有定期检修,保障在任何时间都能为货主提供所需车型。优越的地理环境为公司提供了更多的发展机会,车队以山西为中心,业务覆盖于整个全国。

每天来往于两地之间的货运回程车有上百辆之多,车型又齐全,关键的是直接让司机与货主沟通,减少中间环节,节约运输成本,有效降低商品流通费用。但如何利用好这些资源,得使“企业、司机、公司”实现多赢目标是我们一直所追求的。低廉的运费与安全的运输让越来越多的中小型企业对回程车青睐,市货车较为集中的大型车场内及各中小型停车场内长期驻扎有调车工作人员,以便随时掌握两地之间往返车源信息及山西到全国物流包车的运价行情。物流公司的调度中心自建有APP回程车数据库平台,存有经常来往于两地之间三千多台货车的资料,可以随时为客户安排车辆装货确保安全完成任务。

云通物流凭借多年营建的回程车调车平台及与各大货运单位、回程车队形成联运的工作方式,再结合物流网络和定位系统等前沿科技相结合,实现线上线下信息互联互通,以保障能及时调派到您所需装货车辆,并可提前提供驾驶员的身份及车辆信息、随车联系方式等以备办理提卸货手续。

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5.物流外包

物流外包的优势|减少固定资产投资|降低投资风险

选择第三方物流可以集中精力在核心业务上;减少固定资产投资,降低投资风险;专业化管理和规模优势;提供更高水平的******。 在当今竞争日趋激化和社会分工日益细化的大的社会背景下,企业选择云通物流有明显的优越性。

6.货运出租

各区整车货物运输。价格优惠,随叫随到。自有六台货车如下:

(1)0.8T:货箱2.3米长5台,载重1吨/3.5立方;

(2)1.5T:货箱4.3米长4台,载重5吨/14立方;

(3)3T:货箱6.2米长3台,载重8吨/35立方;

欢迎社会各界有货运业务的客户朋友随时召唤物流公司的大小货车

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7.专业调车

专业整合山西到全国各地回程车,返程车资源,竭诚为需要发整车货的物流公司、生产厂家、单位和个人安排低价,快捷的回程车******。以太原优惠的价格,优质的******,简便齐全的手续,灵活的结算方式,24小时为您******。具体车型有4.2米,6.2米,6.8米,9.6米单双桥、13米、17.5米高栏,半挂等。

以下为部分常见车型规格及载货上限,发货时,可根据您的需求为您提供合适的车型

                    车型                            长(米) 宽(米) 高(米)             载重(吨)           载货(方)

4米2厢车、高栏车、栏板车                          4.2 1.8 1.9                                 1.5                        14

6米2厢车、高栏车、栏板车                     6.2 2-2.1 2.1-2.4                              5                         31

6米8厢车、高栏车、栏板车                    6.8 2.2-2.4 2.4-2.6                            8                         42

7米6厢车、高栏车、栏板车                    7.6 2.3-2.4 2.4-2.6                           10                        47

9米6厢车、高栏车、栏板车                    9.6 2.3-2.4 2.4-2.6                           15                        59

13米厢车、栏板车                                12-13 2.3-2.4 2.4-2.6                        30                         81

17米5平板车 17.5(高低板)                            2.8-3 2.4-3                                30                        157

※ 以上仅列出了常用车型,实际可用车型不止于此。

※ 根据实际使用车型、货物,实际上限装货量可能不同。

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8.******接送

门到门******:是指发件客户发出发货指令后,由承运公司提供******收取货物,并由承运公司的目的地网点或合作公司负责将货物送到发件人指定地址和收件人的一种货运******,称为门到门货运******

门到门 (door to door): 由托运人负责装载的集装箱,在其货仓或厂库交承运人验收后,由承运人负责全程运输,直到收货人的货仓或工厂仓库交箱为止。这种全程连线运输,称为“门到门”运输 .也称是“送货******”。

这种运输方式在当今已是司空见惯,各种运输公司都能做到这点,有效的节省了收货人的时间。

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仓储业务

仓储是一些用作储存货物的建筑物。仓储是******于生产商、商品供应商、物流组织。为方便合作,仓储通常邻近码头、火车站、飞机场等。“仓储”则为利用仓库存放、储存未即时使用的物品的行为。 是组织、衔接、调节、管理物流的较大的据点。按保管形态分为普通仓储、冷藏仓储、恒温仓储、露天仓储、危险品仓储。

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******范围:

仓储类型:干货常温库、低温库-18摄氏度、保鲜库0摄氏度、速冻库-25摄氏度

仓储方式:合同制长期包库、短期散存、临时中转

仓储产品:干货仓库只要是普通货物都可以存储;温控仓库主要是对冷冻食品、乳制品、肉类、水产、禽类、果蔬、冷饮、花卉、绿植、茶叶、药品、化工原料、电子仪表仪器等存储。

增值******:倒短提送货、装卸搬运、库存管理、更换包装、更换标签、签单返回、货运险等定制******。

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仓储******

仓储******是提供针对于企业综合物流管理体系下的仓储运输规划和设计的******产品。为客户在减少成本、合理控制库存、优化运输运作管理。

仓储******特色:

1)基于客户的实际需求,定制仓储物流解决方案,并持续优化操作方案,降低客户的库存和物流成本;

2)根据项目相关操作要求,配备合理数量的仓库管理人员,降低客户的管理成本;

3)采用信息化集成的仓储物流综合管理系统,提高信息流通速度,降低库存成本;

4)专业的末端配送团队,为客户提供仓储的延伸******。

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现场储备

在实物配送中经常使用现场储备,尤其是那些产品品种有限或产品具有高度季节性的制造商偏好这种******。他们不是按照年度计划在仓库设施中安排各种存货,而是直接从制造工厂进行装运,并通过在战略市场中获得提前存货的承诺,可以大大减少递适时间。于是,在这种概念下,将某个厂商一定数量的产品堆放在仓库里或在仓库里进行”现场储备",以满足顾客在至关重要的营销期内的订货。利用仓库设施进行现场储备,可以在季节销售的旺期即将到来前,把各种存货堆放到接近关键顾客的各种市场中去。农产品供应商常常向农民提供现场储备******,在销售旺季节期间把农产品定位在更接近对******敏感的市场中去;销售季节过后,剩余的存货就被撤退到中央仓库中去。

太原云通物流从事到全国各省市物流货运专线运输的仓储配送,为配合广大客户战略需求发展,连接全国各省专线,方便仓储配送出货,并通达全国各地配送能力。有着高容量及高吞吐量的应用场地,配备全的仓储及配送设施,进一步提高货品的仓储配送效率,能满足企业和大客户的整套仓储物流配送******。

仓储流程:入库搬运装卸,数量清点,货物分类,整理入库,保管保养,运输安排,配送到位等整套仓储配送流程。做到卸货分类品种不散,明确出库审核复核,保障流程无误配送到客户手上。

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物流******

云通物流有专业专线仓储物流配送能力为客户做到调节、检验、收集、存储、装卸、拼箱、货物分类、现货库存、在途混合、存货控制、运输安排、信息和货主要求的其他一整套仓储配送******。仓储库存容量大,配送团队壮大,专为客户量身定制仓储配送******解决方案。

1专线仓储物流配送的运作,对不同客户需求做出快速动态反应量身定制仓储配送方案。

2.仓库配备先进的物流软件和硬件设施,包括立体货架,自动分拣系统,条码管理系统及流通加工设备等仓储。

3.提供仓储派送货物保险,如同您自己厂房实地操作一般

4.互惠互利思维,用心做好仓储配送每一步小细节

注意事项说明

1、仓库仓储货物品种不同,具体详情请告诉我们您的产品仓储要求

2、仓储货物时间长,导致仓储货物变质,质量不达标因素不承担责任。

3、要求入库检验产品包装完好,做到仓储哪些需要注意说明,配送信息要详细。

4、配送时间比较紧急的情况下,提前做到争分夺秒的准备,解压仓储配送运转能力。

5、所有专线配送的******价格仅供参考,配送请电话通知核对出库为准。配送方案,安全有保障的仓储配送优质******!

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货物配送

货物配送是专门从事货物配送活动的流通企业,经营规模较大,其设施和工艺结构是根据配送活动的特点和要求专门设计和设置的,故专业化、现代化程度高,设施和设备比较齐全,货物配送能力强,不仅可以远距离配送,还可以进行多品种货物配送,不仅可以配送工业企业的原材料,还可以承担向批发商进行补充性货物配送。

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配送分类

同城配送

同城配送是物流末端******的重要一环,云通物流倡导绿色物流,提升客户体验、优化成本,提高******质量。通过我们的精细化管理,使货物运输过程及订单信息的全程可视化,透明化。通过优化线路和货物装载率,提高车辆利用率,提高配送时效和******效率,使我们的******品质更稳定、成本更低、速度更快,帮助我们的客户降低末端配送成本。

市区配送

随着城市产业布局的调整、现代消费方式的不断升级、电子商务的广泛应用以及城市工商业发展模式的日趋多元化。小批量、多频次、时效性强的市区配送需求日益增长。市区配送就成为了物流链条中后一公里的配送,在整个供应链环节内起着极为重要的起承作用,但是大型城市一般对货车进城区域和时间都有严格的限制或者办理有“入城证”的货车才可以进入市区配送货物。

对此,云通经过不懈努力,为公司各类冷冻/冷藏车办理有十多张“入城证”,可以满足客户对省会城市市区配送的需求。我司可为客户的常温/冷藏/冷冻产品提供点对点、一点对多点的市区配送******。同时还可根据客户配送需求设计合理的市区配送方案,为客户提供7*24小时高品质配送******,以满足零售商、连锁店和生产企业的市区货物配送要求。

但是由于市区配送货物都是小批量的,因此我司在市区配送时并没有固定配送路线。每天都会根据客户配送情况来重新制定市区配送路线图。因此如果客户有冷藏/冷冻货物需要执行市区配送操作,建议直接联系,以便我们为您设计合理的市区配送方案。

 

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冷藏运输

云通物流提供专业、安全的冷链运输******。在实际运输中,根据现场实际运输场景,提供合适的运输能力支持。运送例如:速冻食品、肉类、冰淇淋等需要低温运输,配送,储存的货物。

冷链运输温度:

冷冻运输(-18℃~-22℃):提供符合标准的冷冻运输车辆运送例如:速冻食品、肉类、冰淇淋等等货物。

冷藏运输(0℃~7℃):提供符合标准的冷藏运输车辆运送例如:水果、蔬菜、饮料、鲜奶制品、花草苗木、熟食制品、各类糕点、各种食品原料等等货物。

恒温运输(18℃~22℃):提供符合标准的保温、温控运输车辆运送例如巧克力、糖果、药品、化工产品等等货物。

以上车辆均携带GPS定位系统,让您随时理解您的货物的位置及温度信息!

车辆均携带GPS定位系统,让您随时理解您的货物的位置及温度信息。

冷链运输的对象主要分为三大类:

1、鲜活品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水产品、花卉产品。

2、加工食品:速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品;快餐原料。

3、医药产品:各类需要冷藏的药品、医疗器械等。

 

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运输要求:

1、食品:

冰淇淋、奶制品、乳酸菌饮料、速冻食品、肉制品、禽制品类、调味料、巧克力、果脯蜜饯、海鲜、水果和蔬菜等。

2、生物制剂:

疫苗、人和动物血液及组织、微生物、微生物产品等。

3、其他需低温运输物品:

需低温运输的个人保养品、精密仪器、特种行业物品配送。

云通冷链主要给需要冷藏运输的产品提供冷链物流、恒温运输******,是专门为上冷藏货物所去某个城市的客户提供完美的运输方案,确保冷鲜食品(包括奶类、肉类、鱼类、水果类、疫苗类)的新鲜度在运输过程各种型号的冷藏货车的安全性,努力做好低温零度-零下18度保温及低温长途冷藏运输须知:

1、预冷:

预冷是食品在长途冷藏运输或冷藏前预先进行的一种冷却方法,其要求是将待贮食品快速降至规定温度。它是维护被运输食品的品质和延长贮藏寿命的重要措施。预冷通常在冷库和预冷间进行。常用的预冷方法有自然空气冷却、通风冷却、真空冷却及冷水冷却。经预冷处理后的食品应迅速置入低温环境中贮藏。

2、温度允许的变化范围与贮藏期限:

冷藏库中的温度并不可能恒定在某一温度值上,因制冷机性能、库容大小和内外温差等因素会使库温在一定范围内波动。一般而言,食品以贮藏温度较低,且变化范围越小越好。这样有利于食品保鲜,防止损耗及低温生理病害。

3、温度的控制:

不同的食品具有不同的冷藏温度。冷库温度和入库后食品的温度受多种因素的影响,如入库时食品的温度与库温的差别、制冷机的效能与库容、库内空气流通情况、堆码方式,食品品种及成熟度等。入库时应合理堆码,根据实际情况调节库温;出库前需采用逐步升温方法,以免因内外温差大,而造成食物表面凝结水珠。

4、湿度控制:

冷库常因蒸发器大量吸热而不断地在其上结附冰霜,又不断地将冰霜融化流走,致使库内湿度常低于食品贮藏对湿度的要求。可以采用增大蒸发器面积、减少结霜,安装喷雾设备或自动喷湿器来调节冷库内湿度。另外,当因货物出入频繁,使库内相对湿度增大时,可安装吸湿器吸湿,并加强冷库管理,严格控制货物和人员的频繁出入。

 

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17米高低平板6桥半挂车车型介绍

车型参数:

17米半挂车型绝大多数为高低板平板车,车宽2.7-3米,高板底盘高1.5米左右,低板底盘高1.2米左右,高板长度一般是4-4.5米左右,低板长12米多。此类车型车的整体长度相对较长,车头带货厢板全长在20米以上。

车体分为两个部分:

1、拖头部分:是整个挂车的牵引动力提供源。

2、挂车部分:整个车辆的承运装货区域。

3、拖头部分和挂车部分是各自拥有独立的手续,拥有两个行驶证,两副不同牌照的。

4、其次拖头的牌照和挂车的牌照是不相同的。

二、理论装货量:

理论上,一般情况下17米挂车的车自重约20吨左右。根椐国家相关法律法规整车不超52-55吨的规定(各省要求略有差异),17米车型可装约30-38吨重的货物(具体载重量视车型的实际自重和实际车况所影响)。对于轻泡货物,17米整车在三不超的情况下。理论上可装运约120个立方货物。

三、适载货物类型:

一般情况下,17米半挂,比较适合大批量货物的运输。在公路运输当中,17米车型是目前道路运输中大的几种车型之一了。17米车型可供选择运输的货物较多,比较适合承运各种普通规格的大型机机械设备、电子电器、钢铁物资、体积较大物品等。由于17米的车型车体较大,对运行道路路况有一定的要求。

友情提醒:

在调派此类车型时一定要跟客户确认好,装卸货物的地点是否能够进车。以免造成不必要的损失。


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9.6米前四后四高棚高栏车介绍

车型参数:

此类车型如图所示,9.6米前四后四货车,通俗的说法是:车辆的前部底盘结构为四个导向车轮,后部底盘也有一组由车桥串联的四个车轮。

前四后四又可以称之为高栏双桥车,高棚高栏指的是有高栏两侧带棚布(棚布、油布)和棚杆,货厢装载长度为9.6米。

9.6米前四后四车型和9.6米其他车型有些规格参数是相同的。一般来说:货厢长度大多数是9.6米,车厢内部宽度一般在2.2-2.4米左右。栏杆高1.8-2.3米左右。底盘高度一般为1.3-1.5米左右。整车长度约在12米左右。

2、理论装货重量:

9.6米前四后四车型正常情况下可承载重量约18-20吨左右的货物。如果是装载轻泡货物,三不超的正常情况下整车理论上可装约55-60立方的货物。

具体的装载立方由装车方法及货物的具体情况所决定。一般情况下装车是有虚方所产生的,实际上很难装载到理论立方数。

3、装货范围及类型:

目前国内物流市场上,9.6米各型运输车辆规模庞大,是国内主流的运输车型。9.6米前四后四车型适合大多数普通货物的运输。同时9.6米车型的运输范围辐射较大,以山西地区为中心点。9.6米前四后四以上车型均可以通达全国各地。

9.6米前四后四是介于9.6米单桥和9.6米前四后六、9.6米前四后八的中间车型。与其他9.6米车型相比,由于底盘结构的不一样,导致所能装载的重量不一样,但是所能装载的货物体积与其他9.6米车型相比,是完全一致的。


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9.6米单桥厢式货车介绍

如上图所示,根椐货车的底盘结构来区分的话,这是一台9.6米的单桥车,根椐车厢类型来区分的话,这是一台9.6米的厢式货车(也叫全封闭车),我大致的和大家来介绍一下9.6米单桥厢式货车

载重:

9.6米单桥厢式货车的相关情况:9.6米单桥厢式货车,载重一般是0-12吨以内。根椐中国相关法律规定,9.6米单桥车连车带货总重不能超过17吨。车自重6-8吨左右。

载货立方数:

9.6米单桥厢式货车底盘高度一般在1.3-1.5米左右。货厢内宽2.3-2.4米左右。厢体内部可装货高度约在2.5-2.7米左右。车厢车可装货物约50-55立方(根椐经验,货物的体积越少,能装的实际货物方数将更多。如货物体积较大,则虚方较多,会浪费不少空间)。

厢式车合适装的货物:

9.6米单桥厢式货车比较适合承接各种贵重物资、轻泡货以及对运输有防水要求的货物。货车的后面有带卧,可供司机休息,根椐国家的规定,其驾驶室内也只能限载三人。9.6单桥厢式车为了装卸货方便,会在货厢一侧或两边各开一个门,我们称之为中门。门的宽度一般约1-2米,高度2-2.7米左右。

9.6米单桥厢式货车不太适合承运大型设备。因为装卸货不好操作。运输过程中货物不太好固定。

13米半挂6桥标箱车介绍

1、车型参数:

13米的半挂车(也有叫13米拖挂的),依底盘结构车桥(车轮轴)的数量可以分为5桥和6桥车,如下图所示为6桥车。6桥车相对于5桥车来说拖头部分多了一组车桥,多了2-4个轮胎(单就拖头而言,不同的拖头车型轮胎数是不同的。有前二后四的,也有前二后八的)。13米的半挂车是由两个独立的部分合并组成并上路开展营运。

车体介绍:详情请打开17.5米挂车的车体介绍

通常情况下,13米半挂车的挂是有两种规格的,一种纯平板的,还有一种挂车是呈Z字型的高低板货厢。

如图所示为******种,是纯平板的货厢。此货厢无高栏,为标准厢板,车厢板的高度约为0.6-1米左右。装货厢板长约13-13.5米,车厢内部宽度一般在2.3-2.5米左右。底盘高度约为1.4-1.6米。整车连同拖头和挂的总长度约16米左右(不同的车型差距较大)。

2、理论装货量:

13米的半挂车根椐国家的相关规定。不论是5桥车还是6桥车,大多数省份规定。满载的情况下连车带货不得超过55吨,也有及个别省份和地区要求整车不超52吨的。这个得视不同地区加以区分。

一般情况下13米半挂车自重在17吨左右,也就是说一般装货就在35-38吨的样子(超载的话可装更多吨位,但在此不予评说)。

理论上13米半挂车可装载75-78个立方的轻泡货,但具体装货的情况视实际装车所定。

3、适载货物及安全特性:

一般情况下,13米的车型可供选择运输的货物较多,13米车型比较适合承运各种普通规格的大型机机械设备、钢铁物资及大宗货物等。

说到安全特性,13米半挂车的车轮相对较多,在行车过程中,个别轮胎爆胎所带来的危害是相对可控的,安全性有一定的保障。


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17米高低平板6桥半挂车车型介绍

车型参数:

17米半挂车型绝大多数为高低板平板车,车宽2.7-3米,高板底盘高1.5米左右,低板底盘高1.2米左右,高板长度一般是4-4.5米左右,低板长12米多。此类车型车的整体长度相对较长,车头带货厢板全长在20米以上。

车体分为两个部分:

1、拖头部分:是整个挂车的牵引动力提供源。

2、挂车部分:整个车辆的承运装货区域。

3、拖头部分和挂车部分是各自拥有独立的手续,拥有两个行驶证,两副不同牌照的。

4、其次拖头的牌照和挂车的牌照是不相同的。

二、理论装货量:

理论上,一般情况下17米挂车的车自重约20吨左右。根椐国家相关法律法规整车不超52-55吨的规定(各省要求略有差异),17米车型可装约30-38吨重的货物(具体载重量视车型的实际自重和实际车况所影响)。对于轻泡货物,17米整车在三不超的情况下。理论上可装运约120个立方货物。

三、适载货物类型:

一般情况下,17米半挂,比较适合大批量货物的运输。在公路运输当中,17米车型是目前道路运输中大的几种车型之一了。17米车型可供选择运输的货物较多,比较适合承运各种普通规格的大型机机械设备、电子电器、钢铁物资、体积较大物品等。由于17米的车型车体较大,对运行道路路况有一定的要求。

友情提醒:

在调派此类车型时一定要跟客户确认好,装卸货物的地点是否能够进车。以免造成不必要的损失。


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9.6米前四后四高棚高栏车介绍

车型参数:

此类车型如图所示,9.6米前四后四货车,通俗的说法是:车辆的前部底盘结构为四个导向车轮,后部底盘也有一组由车桥串联的四个车轮。

前四后四又可以称之为高栏双桥车,高棚高栏指的是有高栏两侧带棚布(棚布、油布)和棚杆,货厢装载长度为9.6米。

9.6米前四后四车型和9.6米其他车型有些规格参数是相同的。一般来说:货厢长度大多数是9.6米,车厢内部宽度一般在2.2-2.4米左右。栏杆高1.8-2.3米左右。底盘高度一般为1.3-1.5米左右。整车长度约在12米左右。

2、理论装货重量:

9.6米前四后四车型正常情况下可承载重量约18-20吨左右的货物。如果是装载轻泡货物,三不超的正常情况下整车理论上可装约55-60立方的货物。

具体的装载立方由装车方法及货物的具体情况所决定。一般情况下装车是有虚方所产生的,实际上很难装载到理论立方数。

3、装货范围及类型:

目前国内物流市场上,9.6米各型运输车辆规模庞大,是国内主流的运输车型。9.6米前四后四车型适合大多数普通货物的运输。同时9.6米车型的运输范围辐射较大,以山西地区为中心点。9.6米前四后四以上车型均可以通达全国各地。

9.6米前四后四是介于9.6米单桥和9.6米前四后六、9.6米前四后八的中间车型。与其他9.6米车型相比,由于底盘结构的不一样,导致所能装载的重量不一样,但是所能装载的货物体积与其他9.6米车型相比,是完全一致的。


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9.6米单桥厢式货车介绍

如上图所示,根椐货车的底盘结构来区分的话,这是一台9.6米的单桥车,根椐车厢类型来区分的话,这是一台9.6米的厢式货车(也叫全封闭车),我大致的和大家来介绍一下9.6米单桥厢式货车

载重:

9.6米单桥厢式货车的相关情况:9.6米单桥厢式货车,载重一般是0-12吨以内。根椐中国相关法律规定,9.6米单桥车连车带货总重不能超过17吨。车自重6-8吨左右。

载货立方数:

9.6米单桥厢式货车底盘高度一般在1.3-1.5米左右。货厢内宽2.3-2.4米左右。厢体内部可装货高度约在2.5-2.7米左右。车厢车可装货物约50-55立方(根椐经验,货物的体积越少,能装的实际货物方数将更多。如货物体积较大,则虚方较多,会浪费不少空间)。

厢式车合适装的货物:

9.6米单桥厢式货车比较适合承接各种贵重物资、轻泡货以及对运输有防水要求的货物。货车的后面有带卧,可供司机休息,根椐国家的规定,其驾驶室内也只能限载三人。9.6单桥厢式车为了装卸货方便,会在货厢一侧或两边各开一个门,我们称之为中门。门的宽度一般约1-2米,高度2-2.7米左右。

9.6米单桥厢式货车不太适合承运大型设备。因为装卸货不好操作。运输过程中货物不太好固定。

13米半挂6桥标箱车介绍

1、车型参数:

13米的半挂车(也有叫13米拖挂的),依底盘结构车桥(车轮轴)的数量可以分为5桥和6桥车,如下图所示为6桥车。6桥车相对于5桥车来说拖头部分多了一组车桥,多了2-4个轮胎(单就拖头而言,不同的拖头车型轮胎数是不同的。有前二后四的,也有前二后八的)。13米的半挂车是由两个独立的部分合并组成并上路开展营运。

车体介绍:详情请打开17.5米挂车的车体介绍

通常情况下,13米半挂车的挂是有两种规格的,一种纯平板的,还有一种挂车是呈Z字型的高低板货厢。

如图所示为******种,是纯平板的货厢。此货厢无高栏,为标准厢板,车厢板的高度约为0.6-1米左右。装货厢板长约13-13.5米,车厢内部宽度一般在2.3-2.5米左右。底盘高度约为1.4-1.6米。整车连同拖头和挂的总长度约16米左右(不同的车型差距较大)。

2、理论装货量:

13米的半挂车根椐国家的相关规定。不论是5桥车还是6桥车,大多数省份规定。满载的情况下连车带货不得超过55吨,也有及个别省份和地区要求整车不超52吨的。这个得视不同地区加以区分。

一般情况下13米半挂车自重在17吨左右,也就是说一般装货就在35-38吨的样子(超载的话可装更多吨位,但在此不予评说)。

理论上13米半挂车可装载75-78个立方的轻泡货,但具体装货的情况视实际装车所定。

3、适载货物及安全特性:

一般情况下,13米的车型可供选择运输的货物较多,13米车型比较适合承运各种普通规格的大型机机械设备、钢铁物资及大宗货物等。

说到安全特性,13米半挂车的车轮相对较多,在行车过程中,个别轮胎爆胎所带来的危害是相对可控的,安全性有一定的保障。


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